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去年の夏休みに引き続き
今年も木曽福島に向かう途中
トリシティエンジントラブルです
申し訳ない。
ツーリング前にカムとインジェクター
交換して空燃費は満足してましたが
14.50から16.50チラホラ
それでも圧縮は低い筈だから
安心してましたが
カムを交換してるから
デコンプがあるから
セルの重さや
コンプレッションゲージではわからない。
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去年の夏休みに引き続き
今年も木曽福島に向かう途中
トリシティエンジントラブルです
申し訳ない。
ツーリング前にカムとインジェクター
交換して空燃費は満足してましたが
14.50から16.50チラホラ
それでも圧縮は低い筈だから
安心してましたが
カムを交換してるから
デコンプがあるから
セルの重さや
コンプレッションゲージではわからない。