スワップ工房 原付 エンジンチューニング

異音トリシティエンジンチューニング / 1395

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1395
たけ 2025/09/17 (水) 10:28:01

ヘッドの両合わせ面の平面見て新しいG/Kにした方がいいかも。

アイドリング付近の燃料の制御が出来ないってどう言う事だろう。
コンピュータが壊れてるとか異常は無いのか、他のと違いがあるのか。

あと各インジェクター毎の吐出量の計測実験して違い見たいですね。

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  • 1396
    スワップV100 2025/09/17 (水) 19:57:50 >> 1395

    安物のインジクター
    出所も違い
    容量なんか目安かな
    実戦すれば分かるから

    それとは別に
    吹き抜け問題が発生する
    シリンダーやヘッドが歪んでるのか
    そうかな~

    時間をおいて始動すると
    2ストロークみたいな白煙が発生する
    しばらく発生する
    500メーター位ミラーで分かる。