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カムシャフト交換は排気ロッカーがアームを外す必要があります、上にある3本のビスを外して、外した穴から千枚通しでシャフトを送り出して、つまんで抜けば排気ロッカーアーム外せます。
吸気は可変だからスプリングがありめんどくさいから、そのままにして
カムシャフトは抜けます。
タベットクリアランス、ガバガハにしてロッカーアームは外さなくても(笑)行けないこと無いけどね。
ベアリングが軽く圧入されてたから
マイナスドライバー差し込み
捻れば浮き出ます、軽い圧入ですから
こんなことするにも、排気ロッカーアームを外しておくと出来ます。
ね(笑)
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新たなカムシャフト
タペットクリアランスは抜くときに緩めて
どうせ確認必要ですから
吸気も緩めて置かないと
高速アームがスプリングでベースサークルに
押し付けられてますから抜けても入らないですよ。
このスプリングです。
カムシャフトの差し込み回転位置は
一番ロッカーアームか邪魔にならなで
差し込める位置ですよ。
タベットクリアランス
吸気0.1排気0.15にしました。
排気は吸気の倍ぐらい見たいです。
でも静になる様に0.15にしました。
エンジン載せて
マフラーも付けないで始動確認
完了しました。