今朝 一瞬のストール トリシティーエンジン
純正ECU
CNCポーティング 20/23エンジンヘッド
カム ATAKA T2
一瞬のストール
やはり スピードパルス 0 でした
スピードメーターへ配線を吊り上げて
接触不良を防いでいましたが・・・
パルス 0になってました
それにより一瞬のストールが発生
その後接触してくれて一度限りのストールでしたが
配線を剥いて 接触を確認する必要があります。
通報 ...
今朝 一瞬のストール トリシティーエンジン
純正ECU
CNCポーティング 20/23エンジンヘッド
カム ATAKA T2
一瞬のストール
やはり スピードパルス 0 でした
スピードメーターへ配線を吊り上げて
接触不良を防いでいましたが・・・
パルス 0になってました
それにより一瞬のストールが発生
その後接触してくれて一度限りのストールでしたが
配線を剥いて 接触を確認する必要があります。