
このカムシャフト 9200RPM
色々買いましたが 作用角度
ダメダメカムシャフト特に無しです
総じてリフトは高くなり
使えます。

こっちは高いけど
DVNOPとの差は少ない。

OBD2に繋ぎっぱなし
他に電源いらず
設定は狂わず
世話要らず
水温わかる
タコメーターになる
ECU電圧わかる
スロットル開き度合いわかる
ガソリン流量わかる
インテーク気圧わかる
インテーク温度わかる
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このカムシャフト 9200RPM
色々買いましたが 作用角度
ダメダメカムシャフト特に無しです
総じてリフトは高くなり
使えます。

こっちは高いけど
DVNOPとの差は少ない。

OBD2に繋ぎっぱなし
他に電源いらず
設定は狂わず
世話要らず
水温わかる
タコメーターになる
ECU電圧わかる
スロットル開き度合いわかる
ガソリン流量わかる
インテーク気圧わかる
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