追加ラジエーター nmax vvaエンジン
昨夜のテスト走行
気温23度
信号待ち
水温55度
走行中52度
秋になったらサーモ戻そう
サーモ戻せば80度
冷却能力上がってるから
安定して80度
オイル温度が上がるから
水分も飛ぶし
オーバークール注意
マフラーの上にラジエーター配置
風を受けて冷えてます。
サーモ 今日戻すか(笑)
オーバークール注意
オイルに水分混ざりッバ
ポルシェは水温90度
20km過ぎ油温98度到達
短距離ばっかり乗ってると
オイルの水分抜けないから
カム山削れたり
オイル乳化
得意ですから(笑)
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