スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 1879
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サーモが入るとエア抜き大変
ヘッド104時 ラジエーター冷たい
エア抜き 何度もして
エア抜きは水冷ポンプにある。
緩めると吹き出すか
音沙汰なければ冷却水が全く回ってない
サーモは86度で開く感じでした
今はラジエーターに余裕があるから
アイドリングでアンダー75度
ヘッド86度をキープしてます。