スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 1887
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2400メーター 到着
ラジエーター追加
抜群の効果です
サーモスタットを戻したので
オーバークールはなし
90度に達すると開いて
一気に80度へ
走行風で冷やされた追加ラジエーター
その余力がありました。
富士山は11度
帰り道は29度
冷却水の温度は同じ動き
真夏に向けて、追加ラジエーターの圧が高まった場合のリザーバーの配管工事を予定して居ますが、急ぐ必要は無い模様です。