スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 1945
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ナイトツーリング
燃費
３００／７．６５＝３９．２ｋｍ
１８時出発 ２１：３０到着
行きは地元で渋滞があった
２４６には大和トンネルで出て
１２９を過ぎたところ鋭角に右折
その街道に特に遅い先導車が居て
半原に出て・・・オギノパン
それから道志ではなく 相模湖駅 ２０号へ
案内では２０号になる
壊れた時 ２０号なら電車もある
エンジンは問題ない
問題はスマホホルダー
今回は充電ケーブルを使わないで
充電できるホルダーを使った
ステーが短いから振れるけど何とかなる
問題はペルチェ冷却ホルダー
ステーが長い分 スマホが振れる