スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 2005
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- 2005
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2018年式
トリシティエンジンヘッドは
排気が45度ぐらい
曲がってんだよね。
でもねYZF-R15V3はストレートだった
ストレートで排気フランジになります。
おそらく
シグナスグリファスはストレート排気
自作何かしないで
グリファスのマフラー使えば良いかも。
こっちのヘッドを使ってます
シグナスグリファスは
カムチェーンスプロケットが
おそらく違うんだよ
カムシャフトのピンが
90度違いピンが違うんだよ
でも大丈夫だった
SEC1Jのスプロケット
YZF-R15のスプロケット
タイミングは同じ
そっち系のカムシャフトで行けます。
125から
ボアアップすると
圧縮が上がるから
吹き抜けます
エンジンヘッドを
買った方が早い
良いですよ。
円高です
早く買った方が良いですよ(笑)
63ドル
今日のレート安値は152円台