スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 2026
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なかなか
手が出せない
エンジン弄りですが
毎日弄ろう
楽しもう
それが長生きの秘訣。
今日は3ミリボアアップして
同時にヘッドメカニカルノイズ
消えたトリシティエンジン
快調過ぎて楽しい話し
しかない話しからです。
もう少しハイギヤ組んでも良いなー
そんなフィーリング
アイドリングガソリン流量
3ミリボアアップして
減った事から
シリンダーカーテン効果が減り
効率向上しています。
6000回転 VVA作動
カム山のプロフィールは
低速カム山と大差ない
それがわずかなタイミングの
早さで高回転でパワーアップする。
バルブのタイミング
早くなるとは
排気は早く開き
吸気は早く開き
VVAは吸気だけだから
排気は変わらずですが
吸気は早く開き
早く閉じる事にならず
ローカム山が働いて
長い時間開きます。
エンジン弄るなら
VVAが手軽で
パワーアップ望めます。
もっともっと激しく
エンジン談義してみたい
静かだなー。