スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 2088
2088
キター
えらく太い
エキセントリック
圧入ピン
何故？
大端ニードルベアリングが
2分割なのか
分かるよね。
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キター
えらく太い
エキセントリック
圧入ピン
何故？
大端ニードルベアリングが
2分割なのか
分かるよね。
お疲れさまでした
明日は土曜日
現場は休み
仕事はあるが
残り少ない青春
遊ぼう(笑)
小端が焼き付いた
トリシティのクランク
その探しからだな
なんならクランク
割りたい。