スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 2112
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トクトヨ ドリブン クラッチセットから
純正と思われるセカンダリーセットへ
交換した結果が出ました。
ノイズが気持ち悪いほど消えました。
60キロ以上で気にならない話は間違えでした
今までノイズに埋もれて走ってました。
クラッチが繋がると
ノイズ発生する
クラッチがキレると
ノイズが無くなります。
遠心クラッチはドリブンプーリーに
直結で回転しますが
エンジンの回転にCVTの
加減変速比率を加味して連動してます。
一方クラッチアウターは
エンジンではなく
タイヤの回転に連動します。
クラッチが繋がるとノイズ発生
それが無くなりました
ありがとうございました。
このノイジーな話は
原因究明はまだ出来ませんが
経験として記録しときます。