スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 2122
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22/25バルブヘッドが手持ち2つある
20/23に比べて吸気口が大きい
ビッグスロットを使いたいが
SEC1Jエンジンヘッドで入れた事がある
その時は開けたところで変わらない
エアクリつけてたら変わらない
そう感じた。
エアクリの抵抗
その後ボアアップして行くが
エアクリの加工はしてません
ハイギヤ入れたし9000以下
耐久性を保ちながら
探ってます。
これ以上リスク冒してやるなら
エンジンもう1基でやりたい
車両も軽いやつに載せて。