スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 925
- 異音トリシティエンジンチュー...
- 920
- 921
- 925
最新トピック
6020
4 秒前
連絡用トピック 4 秒前
461
45 分前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 45 分前
1929
12 時間前
異音トリシティエンジンチューニング 12 時間前
149
15 時間前
アクシスZ 燃費５５ｋｍ 15 時間前
5106
15 時間前
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング 15 時間前
914
1 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 1 日前
753
1 日前
2ストエンジンチューニングトピック&ジャイロキャノピー 1 日前
317
1 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 1 日前
198
8 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 8 日前
148
2 ヶ月前
ＴＡ０３ジャイロキャノピー変身 2 ヶ月前
70
2 ヶ月前
AMISON M10 インカム３台以上接続 4台レビュー 2 ヶ月前
69
3 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 3 ヶ月前
78
6 ヶ月前
YPVS復活 自作ＣＤＩ ＲＺ１２５ ＳＤＲ２００ 6 ヶ月前
702
1 年前
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 1 年前
トリシティ125
VVAエンジン
DVNOP高級ボアアップキット
バルブ大きいR15純正ヘッド
ポン付けしたら
可変カムだから下からありますが
10000がピーク、せめて加速で9500RPM回る駆動にして。
純正ECU 純正スロットボディのまま
高級インジェクターに入れ換えたら
抜群です。
9.5グラム駆動では
7000回転台の加速になります
純正ECUのままでも9500は行けるはず。
点火タイミングは
パルサーコイルをビス1本進めてます。
R15 ヘッドで圧縮7キロ
レギュラーガソリンです。