トリシティのヘッドだと
スロットポジション0%アイドリングで
ガソリン流量は0.6g/s台
R15ヘッドだと0.8g/s前後

以前の画像に記録されている
ECUは適応力がある
インジェクターはR15に付属してきた
緑色

Loadからインテーク温度に変更してます。
色々選べるECUゲージ
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トリシティのヘッドだと
スロットポジション0%アイドリングで
ガソリン流量は0.6g/s台
R15ヘッドだと0.8g/s前後

以前の画像に記録されている
ECUは適応力がある
インジェクターはR15に付属してきた
緑色

Loadからインテーク温度に変更してます。
色々選べるECUゲージ