早速トリシティー駆動変更
昨日のDOHC15馬力エンジンにひねられそうになったので
WRを9.5gから7gへ
昨日のスクーターツーリング反則車両
ミッションは聞けば10000回転
回してると口をそろえて言ってた
7gでスプリント仕様を試してみます。
YZFーR15カムなら、60kmまで加速で9000rpm狙いで調整開始
前に押し出す力が少なくなれば、WRは重くします。
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早速トリシティー駆動変更
昨日のDOHC15馬力エンジンにひねられそうになったので
WRを9.5gから7gへ
昨日のスクーターツーリング反則車両
ミッションは聞けば10000回転
回してると口をそろえて言ってた
7gでスプリント仕様を試してみます。
YZFーR15カムなら、60kmまで加速で9000rpm狙いで調整開始
前に押し出す力が少なくなれば、WRは重くします。