スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ / 117
- アクシスZ 燃費５５ｋｍ
- 117
最新トピック
6461
6 時間前
連絡用トピック 6 時間前
5209
9 時間前
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング 9 時間前
1099
15 時間前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 15 時間前
990
2 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 2 日前
203
2 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 2 日前
407
4 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 4 日前
2142
4 日前
異音トリシティエンジンチューニング 4 日前
635
4 日前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 4 日前
150
6 日前
ＴＡ０３ジャイロキャノピー変身 6 日前
151
20 日前
アクシスZ 燃費５５ｋｍ 20 日前
703
26 日前
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 26 日前
70
5 ヶ月前
AMISON M10 インカム３台以上接続 4台レビュー 5 ヶ月前
69
6 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 6 ヶ月前
78
9 ヶ月前
YPVS復活 自作ＣＤＩ ＲＺ１２５ ＳＤＲ２００ 9 ヶ月前
今朝 まだ暗い時間
純正アクシスＺ セル
重い回転で、きゅうきゅうきゅう
３回転ぐらいで休めて次は少し元気にきゅきゅきゅきゅ
８回目ぐらいでやっと始動
アクシスＺ、１台しかなかったら不安ですね
掛からなければほかのスクーターがあるから良いですけど。
圧縮が高いんだろうね
その割には圧縮ダウンさせてるトリシティーエンジンと比べてパワーないけどね
２輪キャノピー初代号のアクシスＺエンジンは、セル１発
こいつ寒さには強いな(笑)・・・オーバーヒートすると始動難ですけどね。
ＬＯＮＧ９Ａバッテリーに６月に交換してるからセルが元気
それとも少し圧縮抜けてるのかな・・・来島瀬戸大橋でセルで１５００ｒｐｍ叩きだしてるからね
純正アクシスＺは、ｗバッテリーにしてるけど
方式変えよう・・・
１６ｖウルトラコンデンサーを使って、元気が無かったらスイッチオンでつないで
それからセル回せば良いんじゃないかな～
とにかく寒い朝、純正アクシスＺは１２ｖバッテリーでは不安です。