- アクシスZ 燃費55km
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アクシスZ セル回らず
メインバッテリーはリチウムイオン
それに停車中はリレーで切り離してる
LONGの5A
メインキーを入れるとLONGとつながるが
配線はそれほど太くないので2重にしてる・・・
グリップヒーターを消して
ヘッドライトを消して
セルスイッチを押しなおすと何とかセルが回る
3回目は10クランクぐらいさせたけど
全然かかる気配なし
4回目少しアクセル
掛からない
5回目はメインキーを入れなおして
セル1発
メインキーを入れなおすと
インジェクション噴射するから
セルしたら掛かった
最初セルが回らなかった
あの瞬間終わったと思うが
そんなことはない
だんだん強く回るようになるセル
サブバッテリーの配線もっと太くしたら良いのかな
サブバッテリーがスーパーキャパシタなら・・・
ところがスーパーキャパシタは放電が早いから
リチウムスーパーキャパシタは充電時間がかかるから
スーパーキャパシタが良いと思う
工房到着して10分後エンジンかけなおしたら
セルは元気で1発始動
問題はあさイチ
セルが回らないときは手軽にできるジャンプ装置かな