スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ / 136
- アクシスZ 燃費５５ｋｍ
- 136
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昨日は朝からアクシスZ
軽いから転がすのが楽です。
問題の寒い朝のセル
最初重くて回るのか位で
2回目から少し速く回りだして始動
気温4度で3回目位で始動しました。
キックがないからねー
それで小さなバッテリー
最近のジャンプスターター
お守りになります。
メットイン空けると
バッテリーからの配線付けてる
そこへ繋げば😃
配線はリレー付けてメインキーオンの時だけサブバッテリーへ繋いでます、停車中容量型式違いのバッテリーは瞑想電流で劣化するとか言われてるから念のため。
しかし寒冷地仕様のトラックは並列バッテリーだからね😃神経質になる必要無いかな、リレーなんて自己満足のレベル(笑)