スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ / 144
- アクシスZ 燃費５５ｋｍ
- 144
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アクシスＺ 今朝は久々にセル回したら
始動難 セルが弱いのはバッテリーが寒さで
凄く軽量のリチュームイオンバッテリー
寒さに弱いと言われている
このバッテリー交換したの５年前かな・・・
交換して最初からセルが弱かった
鉛バッテリーの方が信頼できるなとその時思った
それで鉛を並列配線している
これをすると
迷走電流が流れて
バッテリーの寿命が短くなるとされている
だからリレー回路入れて
メインキーがオフになると切り離している
そのおかげなのか？ 定かではないが
何とか始動することができた。
一方 ホンダキャノピーにアクシスＺエンジンを
積んだ方のバッテリーも弱いので昨日
ブースターサービス端子を外部に装置したが
今朝はサポート無しでセル１発始動した。