スワップ工房 原付 エンジンチューニング

アクシスZ  燃費55km / 147

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スワップV100 2026/01/11 (日) 07:18:57 修正

アクシスZ
悪名高き並列バッテリーにして
数年経過した(笑)
アクシスZはキックが無いから
寒さに弱いリチウムにして失敗
そこでバッテリー並列へ

今朝はセル始動okでした
昨日朝はセル弱かったから
深追いせず回すの止めて放置
昼間にセルしたら暖かいから始動して
数分間センタースタンドで吹かしての
今朝です。

並列バッテリー
しかもメインはリチウム
サブは鉛
危険と言われる状態です
運が悪いと火災になるから
絶対お止めくださいませ(笑)

2017年式のアクシスZ
2018年に半額で購入
バッテリー交換はその後1度だけ
新車から3年で冬にセルが弱くなり始動難
それで購入した格安リチウムバッテリー
鉛バッテリーと並列で健在です(^^)

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