スワップ工房 原付 エンジンチューニング
アクシスZ 燃費５５ｋｍ / 90
- アクシスZ 燃費５５ｋｍ
- 90
最新トピック
6461
9 時間前
連絡用トピック 9 時間前
5209
13 時間前
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング 13 時間前
1099
19 時間前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 19 時間前
990
3 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 3 日前
203
3 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 3 日前
407
4 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 4 日前
2142
4 日前
異音トリシティエンジンチューニング 4 日前
635
4 日前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 4 日前
150
6 日前
ＴＡ０３ジャイロキャノピー変身 6 日前
151
20 日前
アクシスZ 燃費５５ｋｍ 20 日前
703
26 日前
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 26 日前
70
5 ヶ月前
AMISON M10 インカム３台以上接続 4台レビュー 5 ヶ月前
69
6 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 6 ヶ月前
78
9 ヶ月前
YPVS復活 自作ＣＤＩ ＲＺ１２５ ＳＤＲ２００ 9 ヶ月前
放置されてます・・・
アクシスＺ 純正エンジン
刺激が無いよね
壊れないのが（笑）
駆動だけ 横綱プーリー ８ｇオール
ボスの長さは２．２ｍｍ伸ばし
センスプ ドリブン 純正
ボスを伸ばすって 加速に振ってるって事ですが
私が購入したころの横綱プーリーは
あまりの伸び仕様で
ボスを２．２ｍｍ伸ばして・・・
それで８ｇオールと言う 軽いローラーで丁度良く変速します。
ボスも付属しないと、加速悪くなったってクレーマー
出たんじゃないかな（＾＾）
４７００円程で購入 横綱のくせに高かったけど
今では６０００円オーバーみたい
ドライブフェースが付属で
割れそうで使ってませんが
購入してベルト位置２速発進になり
ガッカリしてるなら
ボスを大幅に伸ばすと良くなります
それで最高速も伸びます。
加速も伸びも良くなる横綱プーリーですが
ボスの長さと言う セッティングは必要です。