スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ / 899
899
おはようございます
富士 エントリー受付完了
トピックホンダ
レースマシンにする
宜しくお願い致します。
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おはようございます
富士 エントリー受付完了
トピックホンダ
レースマシンにする
宜しくお願い致します。
バラして今回の最終のトラブル取り除いて、キャブセット出せば行ける。
試走一回目、モレのローラーひっくり返った様な加速だった。上は回る。
昨日はお疲れさまでした
PRDコンロッドのトピック
44ロングストローク
2サイクルで一番重要な
クランク室気密の不安なし
ケース薄く加工してないから
チャンバー付けないで
掛ける気もない様な
軽くキックで始動したの見て
これは行けると思った
最初燻りながらスタート
その先は被り晴れて
濃いかな
メイン見たら118番
最初から118番は危ない
132番入れてモッサリ
一番良かったの
駆動重くして
ボスシム入れて
あの昼過ぎのスタート
あの時スタートから吹けてた。
ところが キャブかな
ニードル1段変えると
馬鹿見たいに反応する
分けわからキャブかな
エンジンから異音は無い
掛が悪くなって来て
一番悪かったのは
スロー38番
42番にしたら始動した
スローも反応が有りすぎる
あの30kosoかな
不安定な結果の原因。
次はPE24で行きましょう
今見たら エントリー受付は終了しました！
昨夜が 最終でした（＾＾）
ギリギリ
レースマシン トピック
お願いします。