最新トピック
514
22 秒前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 22 秒前
6143
7 時間前
連絡用トピック 7 時間前
1950
13 時間前
異音トリシティエンジンチューニング 13 時間前
783
4 日前
2ストエンジンチューニングトピック&ジャイロキャノピー 4 日前
917
5 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 5 日前
5139
5 日前
V100& V50 エンジン チューニング 5 日前
324
12 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 12 日前
149
22 日前
アクシスZ 燃費55km 22 日前
198
29 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 29 日前
148
2 ヶ月前
TA03ジャイロキャノピー変身 2 ヶ月前
70
2 ヶ月前
AMISON M10 インカム3台以上接続 4台レビュー 2 ヶ月前
69
4 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 4 ヶ月前
78
7 ヶ月前
YPVS復活 自作CDI RZ125 SDR200 7 ヶ月前
702
1 年前
HS1 2気筒 89cc 5速 1 年前
昨夜から4ストWリミッターキャノピーで通勤
登り坂30km 5800rmpで谷ってる
今朝は36gローラーをもう少し軽くして
谷を解消させて
トルクカム溝のトップ側を
への字に削って軽いローラーでも
スピードが出たら変速する様に。
36gで9000rpmのリミッター
ギリギリ出ない8900rpm
現状のトルクカム溝と
センタースプリングに対して
ローラーの重さとしては36g
良いですが
登り坂の5800の谷を解消作戦。