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帰宅途中の登坂車線
30kmは楽にオーバーする😀
5800で谷ってた駆動は6800~7000台へ
トルクカム溝加工の恩恵も感じます
全開スタート
タコは9100rpmまで刻んで点火切れだしたら
アクセル緩めて吹かすと8800で55kmリミッター
原付2台追い越せたよ😃
加速が良くなって追い越せる様に
それに必ず引っかかる信号を点滅でスルー
三車線の真ん中の車線に入りやすいし
かなり良くなってます。