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今朝は先ず

エンジンに繋がっていた配線を解析しました
メインハーネス末端から行きますね
PCVバルブへのカプラー配線2本
スロットルボディへのカプラー配線4本
同じくスロットルカプラーへの配線5本
イグニションコイルへ2本
アースへ1本
デフセンサーへのカプラー配線3本
O2センサーへのカプラー配線1本
インジェクションへのカプラー配線2本
水温センサーへのカプラー配線2本
あとは外しにくい発電コイルからのカプラー
赤いカプラー3本
白いカプラー6本