スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 1080

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1080
アニー 2024/09/24 (火) 15:50:53 c3d78@0f898

ようやく調子出た見たいですね!
大きいキャブレターは町乗りはエアークリーナーで若干負圧を造ってあげるとセッティングの乱高下が少なく済むのでトラブルが少ないですね。直キャブPWKなんぞ富士カートコースで走らせると朝と昼でジェット交換したい位変わってしまいます、、、シビアなんです。

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  • 1096
    猫山太郎 2024/09/28 (土) 20:55:38 66ef2@9aa82 >> 1080

    アニーさん、こんばんは!
    色々ご指導ありがとうございました!
    エアクリーナーの重要性と、足りない空気の量は水道ホース3本分だと分かりました(笑)
    最近、早朝と昼間の気温差が激しい日がありますが、それだけでも素人ながら、何となくセッティングが変わったことが分かります。シビアなんですね、、、でも、やっぱりKOSOのキャブは癖があり過ぎなんじゃないかと(笑)