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コース練習直前、プラグベタベタ掛からない。
プラグ交換チョーク始動で掛かって暖気。
第一ライダーコースイン、エンジン温まるかの時パワーダウン。
完全に温まる前に抱きつきに感じる違和感、でも平気(多分温まってなかったからだと思う)。
午後に気温と気圧変化でマッタリ、10000回らなくなって駆動が良くないのか？と。
夕方近づき偶に同調しだすと抜群の加速。
この加速、ピットアウトの時の開け始めもこのピックアップとパワー。
全体的にあのツキと加速なら楽ちん。
最終ライダー時にストレートと裏で9000越える加速。
ジェット濃かったね^_^
今日は親方、謎解きよろしくね！
※インカム良かったね、ピット前に修理伝達と必要工具の用意が直ぐイメージ出来る。
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