スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 2247
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スワップV100さん、色々とお褒めをいただきありがとうございます！
レジェンド的な方からなので、猫山は舞い上がっています（笑）
さて、本来AM着の資材の到着が遅れて作業が遅くなってしまいましたが、
このような真鍮の管を使って、オイルニップルから直接クランクケース内に
オイルを供給できるようにしてみました。
Ｒの部分をバーナーで加熱してから急冷して、無理なく曲がるようにしました。
外形1.5mm内径1.2mmです。
そして、クランクケースのオイルラインに突っ込みます。
次にしっかり液ガスを塗って、ゲタをセット。真鍮の管がオイル
ニップルギリギリまで来ているのを確認したらOK。
あとは液ガスを塗りながら組み付けて完成です。
一日しっかりと養生して、液ガスの乾燥を待ちたいと思います！