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V100 11型のイグニションコイルは
CDIではなくて、モレV50系も。
新しいバッテリーに取り替えると
多少セルは元気に感じますが
1発始動するんです。
コイルは細いエナメル線で
巻き数が多いです。
解体したら何処までもエナメル線で
固められてます。
1次と2次の境目は当然分かりません。
エナメル線の絶縁が経年劣化で短絡すれば
巻き数が減って火花が弱る。
いずれにしても今時純正命みたいにしてたら
それこそ未使用でも熱が入ったら短絡して
火花が弱くなるでしょう。
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