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V50 モレの点火はAC点火です
そしてパルサーコイルがありません。
これはV100でも11型初期は同じです
この点火システムはシンプルゆえに
信頼出来るのですが
チャンバー入れたりして
1万回転越えるとコイルがすぐに
グズリ出します。
チャンバー入れて9000rpm止まりで使うなんて、それは勿体ないと思います。
排気タイミングを少し早めたりして、探りを入れたり、それには圧縮の調整も伴いますから、ヘッドは複数用意して。
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圧縮ゲージで6キロですか
それは勿体ないです
先ずは8キロまでは上げましょ
あとタコメーター
タコ踊りしませんか
パルサーコイルが無いAC点火は
タコ踊りしませんか