スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 2629

3892 コメント
views
2629
かずさん 2025/04/05 (土) 16:10:57

猫山さん
ヤマハ50cc系の純正センスプ等ノーマルよりレートの低い物を使ってWRを軽くして運用するのもオススメです︎︎👍

通報 ...
  • 2630
    猫山太郎 2025/04/05 (土) 19:54:37 f0e82@07bcd >> 2629

    かずさん、コメントありがとうございます!
    おお!貴重な情報ありがとうございます。
    柔らかいセンスプを探していたのですが、なるほど、ヤマハの50cc流用ですね!
    ヤマハ50ccならば、何でもOKでしょうか??参考までに教えていただければ幸いです!

    2631
    かずさん 2025/04/05 (土) 20:56:58 >> 2630

    V100を基準とすると
    硬い順で
    3WF→3YK→SA36J→27V
    と私が持っている中ではこんな感じです
    3YK純正やSA36J辺りが7g辺りを運用出来て熱ダレも抑えられてオススメです

    2637
    猫山太郎 2025/04/06 (日) 08:35:57 f0e82@07bcd >> 2630

    かずさん、情報ありがとうございます!
    3YK純正を発注してみました。
    ヤマハはパーツカタログが電子化されていて、便利ですね。
    WRを軽くすると、抜群にレスポンスが良くなりますが、センスプに負けて、
    プーリーが変速しようしようと頑張るのですが、結局変速できなくて
    回転数が頭打ちになってしまう感じなので、3YKセンスプの到着が
    楽しみです(^^)/