29日部品お持ちしますので、 走れるまでにはなるかと！
２９日は、仕事休めるでしょう（＾＾） 宜しくい願いします。
エンジンハンガー 少し改造して エキパイが擦らない感じにしたい 少しエンジンがウィリーする感じに 今はエンジンが尻上がり傾向で エキパイが擦りやすいから。
v100関係弄ってる方々、お時間あったら工房に来てこのモレのエンジン掛けさせて貰えば良いと思います。 エンジン吹かしただけで何か得る物があると思う(^^)
モレＶ５０エンジン ＴＺＲシリンダーで水冷にして ボア４９ｍｍ 一体型イグニッションコイルは高回転で壊れるので ４ＶＰパルサーコイルを設置して ＤＣ点火ＣＤＩを使って普通のイグニッションコイルをチョイス
たけチーフ １０時休みにエンジン始動して 慣らし運転しときます。 ー 電圧は１４．０ボルト 消費電流が ０．００アンペア リオンさんの水冷ポンプ レギュレーターで１２Ｖピッタリ入れてるはずだけど 点火の消費電流は０．００アンペアは納得ですが 水冷ポンプ合算だと振れてくると思うので
キャブはpwkがいいのかPEが良いのか。
あ、電流計繋がって無いかも！
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２９日は、仕事休めるでしょう（＾＾）
宜しくい願いします。
エンジンハンガー
少し改造して
エキパイが擦らない感じにしたい
少しエンジンがウィリーする感じに
今はエンジンが尻上がり傾向で
エキパイが擦りやすいから。
v100関係弄ってる方々、お時間あったら工房に来てこのモレのエンジン掛けさせて貰えば良いと思います。
エンジン吹かしただけで何か得る物があると思う(^^)
モレＶ５０エンジン
ＴＺＲシリンダーで水冷にして
ボア４９ｍｍ
一体型イグニッションコイルは高回転で壊れるので
４ＶＰパルサーコイルを設置して
ＤＣ点火ＣＤＩを使って普通のイグニッションコイルをチョイス
たけチーフ
１０時休みにエンジン始動して
慣らし運転しときます。
ー
電圧は１４．０ボルト
消費電流が ０．００アンペア
リオンさんの水冷ポンプ レギュレーターで１２Ｖピッタリ入れてるはずだけど
点火の消費電流は０．００アンペアは納得ですが
水冷ポンプ合算だと振れてくると思うので
キャブはpwkがいいのかPEが良いのか。
あ、電流計繋がって無いかも！