スワップ工房　原付　エンジンチューニング

78号チーフは抜いたかもしれないです。
ジュラルミン来ました。

厚みは10ミリになります。
コンロッド延長したクランクで
レーサーシリンダー
スワップ可能です♪

抜いてないですよ。
そのままロングシャンクの超硬バーで排気と掃気をチョコっと大きくしただけです。

それでマロ同等の速さ
Ｖ１００、なかなか４．５秒切れないですよ（＾＾）
ましてや即席で（＾＾）

Ｖ１００マロ尻
猫山さん、まさかポート削ってないよね（＾＾）

削らなくても　ベースでヘッドで　３秒入るかも
インローヘッドなら作りますが、５７．５
削って茶筒のようにはまるかチェックができないかな

魚拓で排気と掃気の高さ寸法
分かりませんか？？？

こんにちは！
さすがに車両本体より高いマロ尻、猫山の精度の低い加工は
恐ろしくてできませんよ（笑）
マロッシ119ccの寸法ですが、排気の高さは上から27mm、掃気の高さは上から37mmです！

コメント気が付かずすいません。
横ジョグのフロントプーリー
ブッシュに穴があくまで掘っていました。

私も高価な?シリンダー触った事が有ります。
ボアアップしたマッハH2のシリンダー×3
1週間で仕上げろと言われ無償で対応済みです。

ボアが大きいですがジョグと同じ感覚です。
よろしくお願い致します。

レジェンドさま
プーリーはこんな感じで掘ると
3秒出るのでしょうか?
よろしくお願い致します。

レジェンドさま
ブッシュまで掘ったプーリー
さらにウエイトローラーが
プーリーボスに当たるまで掘りました。

乾式クラッチみたいにガシャガシャ音がしますが
遅いです。

ネコさま
自己責任で！