スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 2891

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2891
猫山太郎 2025/05/20 (火) 19:02:56 3816d@07bcd

ベースに1.5mm追加。
1mmの時の圧縮圧力は9.5k超えるくらい。
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1.5mm追加でいきなり7kまで落ちました。
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ヘッドガスケットを抜いて現在8k。
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ガスケットが乾くまで待ち、明日試走してみます。アド1の猫山面研ヘッドを物置から出して、さらに面研して圧縮圧力を上げて最低9kは目指してみます。

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  • 2892
    スワップV100 2025/05/20 (火) 19:11:44 修正 >> 2891

    猫山さん
    頼もしいです
    ところでマロッシのピストンは
    上死点 何ミリ凹んでますか?
    相対的に1.5ミリ挟んで
    現状は何ミリ凹んでますか?

    ヘッド面研磨はしますが
    25日にスワップ工房に来ませんか
    プライベートエンジンチューニング
    情熱がナイト始まりません。

    現物合わせして
    物事は進めないと
    無責任になりますから。

    8キロなら
    ヘッド吹き抜け
    ほとんど心配なしですよ
    液ガスは
    挟まれて乾くのかな(笑)
    負荷を掛けないで
    熱を入れてみて下さいませ。

    ヘッド吹き抜け
    液ガス組なら
    後から形跡がわかります
    それを見せて下さい。

    お願いばかりですが
    猫山さんがフロント上げて
    ニンマリ走り抜く姿を
    早く見たいです。

    その際はローロングへ
    スワップV100号の低さ
    それでも浮くんですよ😃

    もちろんシリンダーは
    マロッシで不足はありません。

    2894
    猫山太郎 2025/05/20 (火) 20:47:08 3816d@07bcd >> 2892

    お誘いありがとうございます!
    めちゃくちゃ嬉しいです。
    25日は日曜日ですね!絶対工房に伺います!

    取り急ぎ、暗闇の青空ガレージで作業しているため、ご報告です。
    ピストン上死点の凹み量ですが、写真を撮るのが精一杯です。
    1ミリほど飛び出しています。
    ベースは現在、1mm+1.5mmとなります。
    写真が貼れないので、別スレに貼ります!