今日、エポキシで埋めておけば 明日、試せるのかと そして5日32
32 飛んでもございませんです。 トホホ 漏れないです。
じゃあ漏れてないの？ チャンバーに溜まってたのも ガソリン？ クランク室にあれだけガソリンが溜まってたんだから！！！
いや それはない 匂わなかったし クーラントの色ぽかったし やっぱりヘッド アニー様の優子と聞かないとダメよ（＞＜）
アニー様の鋭い意見リンククリックここから読み直すべし
クランクに溜まってたのはキャブからのオーバーフローしたガソリンもあると思います。
クランク室は完全にガソリンオンリーでした。 前日まで始動性もよかったし アイドリングも安定してるし とてもクランク室にガソリンが溜まってるとは思いもよらず トランポに積んで移動したわけでもないのに 結構のガソリンが溜まってました。 鬼キック（＞＜） それで溜まっていったと思われます。 始動性が良かったものが 初爆なく鬼キック ヘッドを外してシリンダーが浮いた シリンダー外せないからそのままヘッド復旧 ベースから吸って始動難 すぐにガソリン溜まり始める 益々始動難・・・
シナリオ通りか
それとチャンバーに溜まってたクーラント これはヘッドを開けて始動難でチャンバーから外した時のもの クランク室のガソリンよりは少ない エキパイの外側へも伝わってきていて 溶接ジョイントのところに絡みついています これはガソリンの匂いしなかった。
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32
飛んでもございませんです。
トホホ
漏れないです。
じゃあ漏れてないの？
チャンバーに溜まってたのも ガソリン？
クランク室にあれだけガソリンが溜まってたんだから！！！
いや それはない
匂わなかったし
クーラントの色ぽかったし
やっぱりヘッド
アニー様の優子と聞かないとダメよ（＞＜）
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クランクに溜まってたのはキャブからのオーバーフローしたガソリンもあると思います。
クランク室は完全にガソリンオンリーでした。
前日まで始動性もよかったし
アイドリングも安定してるし
とてもクランク室にガソリンが溜まってるとは思いもよらず
トランポに積んで移動したわけでもないのに
結構のガソリンが溜まってました。
鬼キック（＞＜）
それで溜まっていったと思われます。
始動性が良かったものが
初爆なく鬼キック
ヘッドを外してシリンダーが浮いた
シリンダー外せないからそのままヘッド復旧
ベースから吸って始動難
すぐにガソリン溜まり始める
益々始動難・・・
シナリオ通りか
それとチャンバーに溜まってたクーラント
これはヘッドを開けて始動難でチャンバーから外した時のもの
クランク室のガソリンよりは少ない
エキパイの外側へも伝わってきていて
溶接ジョイントのところに絡みついています
これはガソリンの匂いしなかった。