スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 3107

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3107

明日点検してクラックなら溶接かエポキシ、ダメならもう一つ新しくシリンダーを工場で削ります。

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  • 3109
    スワップV100 2025/05/31 (土) 19:14:26 >> 3107

    クラックは無いと見ました。
    わずかな
    ヘッド吹き抜けだった事になります。
    初爆が無いと書きましたが
    最初にわずかに燃焼があった
    初爆があったのです。
     なんだよ☀️
    あまりにも短い燃焼で
    初爆とも認められない感じです。
    それがわずかな吹き抜けになり
    もし始動したら燃焼圧力で
    更にひどい漏れが発生してたはず。

    明日は乾いてから
    優子と飲みましょ(笑)