ラジエーターキャプ
圧1.1から 0.9へ
燃焼室内へ漏れてると思えない
排気ポートがジャケット内だから
そこに原因があると思われます。
よってエンジン下ろさず
ヘッドの圧縮漏れではないと見ました。
蓋を開けて圧が無いと
漏れない。

1.1 のラジエーターキャプ
開けると炭酸水みたいに
圧が持続してた
冷えても圧が下がらない。
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ラジエーターキャプ
圧1.1から 0.9へ
燃焼室内へ漏れてると思えない
排気ポートがジャケット内だから
そこに原因があると思われます。
よってエンジン下ろさず
ヘッドの圧縮漏れではないと見ました。
蓋を開けて圧が無いと
漏れない。

1.1 のラジエーターキャプ
開けると炭酸水みたいに
圧が持続してた
冷えても圧が下がらない。
自分もポートに僅かに巣穴かクラックがあると思います。
致命傷では無いから修正か新規に作りましょう。
今回不安要素ありなら空冷積み替えへ?