スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 4690

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4690
スワップV100 2026/02/18 (水) 11:28:49 修正

白モレ 断念
掛からない

11時50分
白モレ 掛かった
異音です

再始動
掛かるがクランクベアリング?
異音が

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  • 4691

    削った側のベアリングか?

    4693
    スワップV100 2026/02/18 (水) 12:19:02 >> 4691

    電装側かな
     わからない
    カラカラから
     掛からなくなった
    キックは降りる
     圧縮はある

    水冷は7000から吹けない
     ゴミでオーバーフローしたから
     掃除してオーバーフローはなくなり
     でも吹けない
    メインジェット詰まってるかな
     昼休み 見てみる。

  • 4694
    スワップV100 2026/02/18 (水) 12:45:09 修正 >> 4690

    白モレ 解体中
     シリンダー抱いてない
    画像1
    新しいクランク
     コンロッド グラグラです。

    画像1

    12000少しオーバーしてた
     クランク大端ベアリングが
     持たない結果に

    画像1

    4695
    スワップV100 2026/02/18 (水) 13:39:09 >> 4694

    水冷熊モレ 始動性良し
    メインジェット 詰まってない
    水冷熊モレ 7000までしか回らない
    クラッチ6500で繋がる
    走れない状態

    ベルト外して吹かす
    吹けるが回転が落ちない

    ベースから冷却水モレはじまってる
    シリンダーベース面の丸い穴
    パテで埋めてるから
    ベースから冷却水は出ないはず

    どうやらベース面のパテに問題あり
    ヘッドは燃焼圧力もあるから
    冷却水モレの可能あるが
    ベース面からだと
    丸い穴しかない

    そこから吸ってるから
    パワー出ない
    始動性相変わらず良い
    不思議
    今日はどん底に(爆)

    4696

    困った(><)

    4697
    スワップV100 2026/02/18 (水) 17:17:03 >> 4694

    さすがにジャーナルベアリングは大丈夫でした、交換したばかりのクランク、大端のシェルが割れてヘッド少し攻撃してます。
    12000オーバーで使うシリンダーだと耐久性が。

    4698

    新品のクランクでも!
    うーむ…