スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 5211
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V50でもそうなのですが
オイルポンプを外すと
クランクの左右にあるベアリングに
オイルの供給が少なくなります。
パワーアップしてる場合
その問題は顕著に現れます
我々はその問題に対して
YAMAHAやホンダエンジンの
クランクベアリングに対しての
オイル供給のやり方
それを真似てます。
100均で売ってる
鉄鋼キリ
5mm程度の穴を
今のオイル通路に向けて
クランク室から開通させてます。