最新トピック
6398
12 分前
連絡用トピック 12 分前
1085
7 時間前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 7 時間前
989
1 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 1 日前
2141
1 日前
異音トリシティエンジンチューニング 1 日前
402
9 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 9 日前
625
10 日前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 10 日前
151
12 日前
アクシスZ 燃費55km 12 日前
149
15 日前
TA03ジャイロキャノピー変身 15 日前
703
17 日前
HS1 2気筒 89cc 5速 17 日前
200
22 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 22 日前
5208
29 日前
V100& V50 エンジン チューニング 29 日前
70
5 ヶ月前
AMISON M10 インカム3台以上接続 4台レビュー 5 ヶ月前
69
6 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 6 ヶ月前
78
9 ヶ月前
YPVS復活 自作CDI RZ125 SDR200 9 ヶ月前
2005年 縦型エンジン連結して
縦型2GMエンジン2気筒 夢中にやってました
あまり記録画像が無い
まだこの時代 スマホではなく
ネットが発達してないですからね
10インチで ギヤ比8.8
パワーに対してローギヤすぎる

低いハンドル 自作フレーム
トラクションも重視するなかで 浮かないはずだった
そのマシンが浮いた公式戦
3.301秒の瞬間
浮いて一瞬でも戻したら4秒ですよ
その瞬間が京葉で記録されていた。
フロントショックはdio金フォーク 殺してなかったのは幸い
加速中に転んだ事はありません(^^)
あった 暮れの路面温度が低い荒川で
リヤが流れて 転んだ事あった(^^)
河の方へ少し勾配があるんですよねぇ
流れて止まり際だったからよかったけど
浮くか滑るか ハイギヤ入れればタイム上がってたなぁ~
しかもマロッシとか後伸びプーリー使ってなかったから
薄いカメファクプーリーはドッカンドッカン来るからね
リオンさんが周回で喜ぶ特性だった。