スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 510
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モレのスキッシュ確認してない…前のエンジンの小さいカケラがヘッドに刺さってたくらいだから。
半田入れてピストン周囲端部の隙間確認したい。
あとコンロッド長0.5アップの圧縮確認。
リードバルブの下駄抜きバルブ周辺の隙間パテ埋めしたから、一次圧縮アップの可能性。
でもクランクケース内の隔壁除去分で相殺かな。