スワップ工房 原付 エンジンチューニング

YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 550

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550
スワップV100 2025/09/08 (月) 08:37:49 修正

今のコンロッド 24-15
3WF 相当 これかな
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89mmを 98mmへしないといけない 100mmならそれでも良い

だとすると これかな
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大端巾 薄くしなければならな
大端ベアリング
ニードルが0.5mm太いものが必要
小端はそれに合うピストンが必要
あるいは15mmが18だから
1.5mm厚み内輪カラーがあれば
コンロッドに溶接してしまうとか
それで15mmになる。
ー---
3WFの大端ピンは18mm
それで24mmだから
大端ベアリングは3mm軸で・・・
3.5mm軸のニードルベアリングがあれば
0.5mm内輪カラーは有っても作っても
薄くて壊れるだろう。
ー---
大端ピンが大きくなると
ギヤのケースに大端部分が飛び出て
おそらく厳しすぎる

TKRJ コンロッド 検索

3WFコンロッド 溶接で盛って 強度アップしかないかな
H断面をオーバルにする

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  • 552
    スワップV100 2025/09/08 (月) 10:32:25 修正 >> 550

    画像1
    v100クランクなら20ピンだけど
    ヤマハは 4VPも18ピン・・・

    (26+15)/2+73.5=94mmで4mm足りない