スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 636
636
ＮＳＲシリンダー 排気２２ｍｍ
ピストン０．５ｍｍ飛び出させてベースガスケット調整
掃気は３２ｍｍだった 昨夜確認
感想 排気はまだよいにしても 掃気が早い
排気タイミングはチャンバー次第
早いには早いからパワーが出れば出る
でも気難しいだろう。
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ＮＳＲシリンダー 排気２２ｍｍ
ピストン０．５ｍｍ飛び出させてベースガスケット調整
掃気は３２ｍｍだった 昨夜確認
感想 排気はまだよいにしても 掃気が早い
排気タイミングはチャンバー次第
早いには早いからパワーが出れば出る
でも気難しいだろう。
４５クランク 鳩小屋ワークス
縦型エンジンに ４５クランクを入れて ピストン５０φ
その世界を見ていきましょう。
プライベーター 鳩小屋ワークス
感想
ピストン上死点はシリンダーＴＯＰピッタリ
妥協のない設計で攻めていくスタイル
コンロッドは４ＶＰで９０ｍｍへ組み替えてる
１４ピンのＰＲＤピストン
おなじみの最上部にリングがある
５０ボア あのピストンです。