スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 934
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GEARのクランクケースに
90系クランクは
加工が必要
80系でもケースは加工必要
41.4なら NSR50の純正ストローク
これなら加工少ないだろう
誰かやってますか？
