スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 2866
2866
てつや
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2025/01/28 (火) 15:30:13
お世話になっています。
コンプレッションテスターのゲージだけ
組み替えてみました。
両方ともアストロ 右黒現行 左旧タイプ
現行のほうが1.5Kほど値が低いです。
よろしくお願いいたします。
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違いあるんですね☀️
てつやさん
スワップ工房にも同じ感じの目盛
２つありますよ😃
それほど変わらなかったです👍️
しかしアニーのコンブレッションゲージ
こちらで9.5キロが11キロ越えらしく
ゲージ違いの誤差をどの様に
処理して行くか。
私は本当にバカだから
こんなゲームでニコニコ笑う
幸せいっぱいです。
100点満点
懸賞当選しました。
今度はバカラだな😃いよいよ
更に
コンプレッションゲージ
メーターのみ変えました。
現行アストロと同数値です。
12越え 一番見易い
単位Kg/m2
左は最初買ったやつ
1bar=100kpha と書いてある
少しづれがある目盛 Barいらない
右に至ってはKpa 100＝１bar
最近はこれが多くkgは下火です
ｋｇと ｂａｒやｈｐａは ０．９８の関係なのかな・・・
でも圧縮何キロ？ そう聞くよね
Kgf ファラッド？ 慣性 重力 ニュートン力学
フォースって読むらしい
ファラッドは電気でしたね
PSI 目盛もあるし
ＰＳＩが出てくるとお手上げ
タイヤ２４ｐｓｉなんて言ったら
２ｋｇに少し足りないことになる
1kg/cm2=14.2psi
２．０ＰＳＩ これって小数点必要ないんじゃないかな