インマニ内径38.7ミリ
Pwk35
65ccでは流速下がって
気難しい
やりすぎ!!!だよと思ったら(笑)
格安でパワーアップ
V50へ投入は至難の技
プライベーターのエンジン加工
ニコニコ😃💕
Takeさん
こんなんにぶち抜かれたら
ソース
次の道楽 走行会は27日
連休はv50のギヤ比12.4へ
78号キャブは水平にしました
内径23.2ミリのインマニ
PE24
ソース買ってこよー
とにかく格安で速くする。
そんなのにぶち抜かれたら♪
😃🎶楽しいです👍️
レジェンドさんも
3AAでエンジン作ってる
何のシリンダー載せるの
妥協はありません
ギヤに乗せれば
富士スピードウェイ
パッソルに乗せれば
スクミ
楽しみ過ぎです👍️
レジェンドさんは忙しい
連休は桶川
楽しみ過ぎですよ😃
勉強会
連休はv50
パルサーコイル無いから
取り付けアダプタープレート作ります
トリシティも増量回路やりたいし
忙しい
内径23.2ミリのインマニ
内径38.7ミリのインマニ
富士スピードウェイ
楽しみです👍️
リオンさんのギヤはインマニ内径28ミリかな30ミリかな。
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