七不思議
掛かりそうなぐらいはセルでクランキングできてるのに
11型V100は始動できない症状が出る
そこでセル回しながらキックすると掛かるんです。
キックがないアクシスZは困ります
バッテリーの健康診断も必要ですが
リチウムに交換したその場で
寒い朝は始動できなかったです
それでもロングツーリングは50km以上の燃費
対する可変バルブのトリシティーエンジンは
今朝も1発始動、YZF-R15ヘッドいいですよ(^^)
詳しくは異音トリシティエンジンコーナーにてお願いいたします
こちらのリンクになります
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