スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 3309
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今日のモレ
ニードルを一段下げました
一段下げたら11000オーバー
回る様になりました。
この事から
手軽なニードルを活用して
探りを入れて
早期に決着つける
経験になりました。
1/32スプリント競技では
レスポンス向上命だから
解らなかった部分を感じました。
極限状態で、どうするか
そのさじ加減は大切です。
78号モレ
チーフエンジニア様
いよいよですから
リオン先生を追従して
そしていずれは
追い抜きましょう。
エンジン開発は
早さが大事です
ぼちぼちしてたら
レギュレーションが変わります。